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    行業資訊

    一帶一路:合作日益緊,貿易邁新階

    2022年03月22日  轉摘自:國際商報

      進出口1.92萬億元,增長18.3%——這是今年前2個月中國與“一帶一路”沿線國家的貿易情況。
      新冠肺炎疫情擋不住中國與“一帶一路”沿線國家間貿易穩步向前。走過8個多年頭,中國與沿線國家的貿易往來日益緊密,貿易暢通不斷深化。
      貿易暢通邁上新臺階
      海關總署發布的數據顯示,今年前2個月,中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口1.92萬億元,增長18.3%。其中,出口1.09萬億元,增長16.6%;進口8313.1億元,增長20.7%。同期,中國貨物貿易進出口總值6.2萬億元,同比增長13.3%。
      商務部研究院學術委員會副主任、區域經濟合作研究中心主任張建平在接受記者采訪時表示,前2個月中國與“一帶一路”國家的貿易增速高于外貿平均增速,在受到疫情持續影響、逆全球化抬頭、以及全球市場需求波動的背景下保持這樣的高增長實屬難能可貴。這凸顯出在“一帶一路”框架下,中國與伙伴國家間開展的系統性合作為外貿帶來了新的增長動力,拓展了新的市場空間,有力地促進了中國外貿的市場多元化。
      其實,近年來,中國與“一帶一路”沿線國家的貿易增速普遍高于貿易整體水平。張建平表示,很多伙伴國家都是發展中國家,擁有巨大的市場成長空間和發展潛力。在“一帶一路”合作過程中,中國與伙伴國家間開展廣泛的政策對話,建立戰略互信,簽署“一帶一路”合作文件,既有機制性的合作,也有非機制性的合作,使得投資、基礎設施建設、產業園區發展與雙邊貿易增長形成了良性互動、相互促進的格局。
      業界普遍認為,中國不斷擴大開放、持續拓展貿易伙伴,也是中國與沿線國家貿易穩定增長的重要原因。去年以來,又有10個國家同中國簽署“一帶一路”合作文件,共建“一帶一路”朋友圈繼續擴大。
      特別值得一提的是,疫情下中歐班列有序運行,為維護包括“一帶一路”沿線國家在內的全球產業鏈供應鏈穩定發揮了不可或缺的作用,也為中國與沿線國家貿易發展提供了重要保障。數據顯示,1月29日,隨著中歐班列X8086/5次從成都城廂站開出,中歐班列累計開行突破5萬列。
      進一步挖掘貿易潛力
      走過8個多年頭,中國與“一帶一路”沿線國家的貿易往來日益緊密,貿易規模持續擴大。2021年,中國與沿線國家貨物貿易額11.6萬億元,創8年來新高,同比增長23.6%,占中國外貿總額的比重達29.7%。
      對于如何進一步挖掘與伙伴國家間的貿易潛力,張建平建議,要促進機制性的合作,尤其是要努力構筑輻射“一帶一路”、面向全球的自貿區網絡。區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)已經確立了一個“一帶一路”平臺上最大的一體化合作平臺,對區域內貿易的增長形成了機制保障。此外,中國還在與摩爾多瓦、斯里蘭卡和厄瓜多爾等伙伴國家繼續推進自貿協定談判。
      在中國與26個國家和地區簽署的19個自貿協定里,很大一部分貿易伙伴都來自于“一帶一路”沿線國家。數據顯示,目前中國已經與13個“一帶一路”沿線國家簽署了7個自貿協定,貿易自由化便利化水平不斷提升。
      張建平還表示,要用好《推進“一帶一路”貿易暢通合作倡議》,利用好多雙邊經貿合作機制,通過積極的雙向投資、境外工業園區建設、以及基礎設施互聯互通帶動貿易成長也是重要的持續發展方向,通過進博會等多個平臺擴大從“一帶一路”伙伴國家進口,拉動其市場成長。
      如今,越來越多沿線國家的產品為中國百姓所了解和喜愛。張建平說,中國已經是全球第二大消費市場,對“一帶一路”伙伴國家的特色優質產品的需求持續上升。因此,要充分發揮消費升級和市場潛力的優勢,讓伙伴國家分享中國大市場的紅利。同時,中國經濟的穩定增長,有利于中國和這些伙伴國家持續深化合作,拓展未來發展機遇。
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